পৰিৱেশ অনুকূল বৃহৎ ইটাৰ মেচিনৰ সঁজুলিৰ শীতকালীন ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত আমি কি গুৰুত্ব দিব লাগে?

বিশেষকৈ জলবায়ুৰ প্ৰভাৱ অধিক স্পষ্ট হোৱা কিছুমান অঞ্চলত যেতিয়া উষ্ণতা অতি কম হয়, তেতিয়াইটা মেচিনপ্ৰডাকচন লাইন বন্ধ কৰা হয়, তলত দিয়া কামটো অতি সোনকালে কৰিব লাগে:

১) হাইড্ৰলিক পাম্প ষ্টেচনত থকা সকলো হাইড্ৰলিক অইল নিষ্কাশন কৰিব লাগে।

২) কম উষ্ণতাৰ জলীয় বাষ্প ফ্ৰীজত নিদিয়াকৈ আৰু তাৰ পিছত গলিব পৰাকৈ পিএলচি নিয়ন্ত্ৰণ কেবিনেটটো ঘৰৰ ভিতৰত ৰাখিব লাগে যাতে শ্বৰ্ট চাৰ্কিট হয়।

৩) যদি ৰবৰৰ হাইড্ৰলিক নলী ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তেন্তে নলীটো সময়মতে আঁতৰাই ঘৰৰ ভিতৰত ৰাখিব লাগে, নহ’লে ই ফ্ৰীজ আৰু গলিব পাৰে, যাৰ ফলত নলীৰ আয়ুস হ্ৰাস পায় আৰু নলীৰ তেল লিকেজ হয়।

৪) যিবোৰ অঞ্চলত বতৰ ০ ডিগ্ৰীৰ তলত থাকে, সেইবোৰ অঞ্চলত যদি উৎপাদন চলি থাকিব লাগে, তেন্তে জমা হোৱাত বাধা দিবলৈ ৰেডিয়েটৰত থকা পানীখিনি পানী ওলাই যাব লাগে। যেতিয়া পৰিৱেশৰ উষ্ণতা -১৫°Cতকৈ কম হয়, তেতিয়া ৰেডিয়েটৰটো আঁতৰাই ঘৰত থওক। বতৰটো অতি ঠাণ্ডা হ’লে ভিতৰৰ পানীখিনি পানী ওলাই গ’লেও তথাপিও জমা হৈ থাকিব। একে সময়তে কম্পন বাকচত থকা ইঞ্জিনৰ তেল সলনি কৰিব লাগিব। ইঞ্জিনৰ তেলৰ আঠালতীয়াতা হ্ৰাস কৰিবলৈ ইঞ্জিনৰ তেল সলনি কৰাটো বাঞ্ছনীয়। সলনি কৰাৰ সময়ত প্ৰথমে কম্পন বাকচটো ডিজেলেৰে পৰিষ্কাৰ কৰক, আৰু তাৰ পিছত ৩০ নং ইঞ্জিনৰ তেলৰ সৈতে সলনি কৰক, যিয়ে এনে পৰিঘটনাৰ সংঘটনৰ পৰা হাতঘৰ আৰু যন্ত্ৰৰ লেহেমীয়া আৰম্ভণি, মটৰৰ সহজে জ্বলোৱা আদিৰ দৰে পৰিঘটনা এৰাই চলিব পাৰে।

৫) মেচিনটো অন কৰিব লাগিবইটা মেচিনকঠিন জমা হোৱাৰ ফলত হোৱা অপ্ৰয়োজনীয় ক্ষতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সম্পূৰ্ণৰূপে গলি যোৱা হয়।